ロサンゼルス空港LAXのラウンジ｜プライオリティパスとデルタ航空速報

ロサンゼルス空港（通称LAX）は、世界での利用者数第4位という空港です。

LAXには9つのターミナルがあり、地下通路などでつながっています。

以前はプライオリティパスで使えるラウンジが5つありましたが、現在はナシ！

逆にデルタ航空は、最大級のスケールのラウンジをオープンさせました。

イミグレ通過後のターミナル間の移動などもご紹介しているので、参考にしてください。

プライオリティパスで使えるラウンジは?!

ロサンゼルス空港公式サイトより

ロサンゼルス空港、プラオリティパスで使えるラウンジは…
2022年10月8日現在〝ゼロ〟！

かつては5つのラウンジが利用できましたが、今後の展開が気になります。

LAXは長いこと空港全体の改装工事中ですので、パンデミック後の旅行熱の高まりとともに、さらなる変更があると期待です。

ロサンゼルス空港インターナショナル・ターミナルのKAL！

国際線ターミナルというと語弊がありますが（US系の航空会社は国際線でもこのターミナルをあまり使わない）…

日本からだとANAやJALの発着するのが「トム・ブラッッドレー」と呼ばれるインターナショナル・ターミナル。

なぜか、ここだけ人の名前がついてますが、70年代〜90年代までLAの市長を務めた人で、LA初の黒人市長の名前だそうです。

ターミナル入り口に胸像もありました。

写真撮るの忘れちゃったけどね。

で、日本から行く人が大多数だと思うので…

このターミナルにある「KALラウンジ」が使いやすい。

じつはワタシ。

KALラウンジに行く前に、ターミナル6にある「アラスカラウンジ」に居たので、エンエン歩きました。

気分的にブルーになるくらい歩いたので、写真が小さい。

ターミナル4からトム・ブラッドレーに行く途中、係員のオジサンが立ってましたが、とくに呼びとめられるでもなく、ズンズン行きます。

このあたり閑散。

人の気配ほとんどナシです。

このターミナル4〜トム・ブラッドレーの通路がいちばん新しく、その存在を知らない人が多いという話も。

トム・ブラッドレーに用のある人は、最初っからターミナルの入り口に行きますしね。

ワタシみたいに空港内をうろつく人は、そうはいません。

またまたけっこう歩いた後、ようやく「KALラウンジ」発見。

紆余曲折というか、まっすぐな道のりではないのですが、しっかり標識が出ているので迷うことはありません。

一見して。

アラ、大きそう。

受付を入るとど、ど〜ん。

広いです。

画像の右奥、左側にもスペースが広がっておりまして…これはって感じです。

この凹凸のある壁の後ろに、目ざす食べものが！

最初に目に入ったのは、カップ麺！

麺好きにはたまらず、気分がグンと上がります。

サラダやフルーツ、乾きものやサンドイッチも種類豊富。

なかなかの充実ぶりです。

小腹をととのえるなら十分！

もちろんバーカウンターもあり、ビールなども無料です。

で、あまりに広いのでどこに座るか悩むのですが、おすすめがテラス。

テラスといっても、このラウンジは外に面していないので、ターミナル内の吹き抜けに面したテラス席です。

ここ、開放感があって気持ちヨシ。

で、ビールなど飲みながら旅の目的地に思いをはせます。

評価としては、かなり居心地のよいラウンジかと思いますが、ひとつ残念なことに、プライオリティパスで使える時間が短い（12:00〜18:00）。

このラウンジはKALだけでなくスカイチーム御用達でもあるので、あたりまえっちゃあたりまえですが…

プライオリティパス・ホルダーとしては惜しい。

（プライオリティパスについては>>プライオリティパスとは何？〜 使い方・無料入手方法まで　）

トム・ブラッドレーにもうひとつ NEW

KALラウンジと同じ「トム・ブラッドレー国際線ターミナル」に新しく、レストラン「P. F. Chang’s」が使えるようになっています。

お洒落な中華料理が食べられるレストラン。

営業時間も長いので便利ですが、利用金額から30USドルの割引きが受けられるというもの。

混雑時には座席制限されるかもという懸念はあります。

事前に利用条件→プライオリティパスのP.F.Chang’sのページを確認しておいたほうがよさそう。

スカイチームはKALかデルタのラウンジ

で、このKALのラウンジが、トム・ブラッドレーでの「スカイチームのラウンジ」です。

それ以外は、ターミナル2もしくはターミナル3にあるデルタ航空の「デルタ・スカイクラブ」を使います。

2017年5月に移転したばかりのデルタ・スカイクラブなので、新しくて心地よいと思われます。

でも、ゴハンはどうかなぁ？

行ってないので断言できませんが、元々US系航空会社はゴハンを重視していないので、きっとKALラウンジのが食事情はよいと想像します。

参考までに、移転前のスカイクラブの記事が↓です。

ロサンゼルス空港のデルタ「スカイクラブ」ラウンジ（旧）

以前のデルタ「スカイクラブ」は、ターミナル5にありました。

→デルタ航空公式サイト

画像を見る限り、見た目のフューチャー感は違わないので参考までに写真をアップしておきます。

これも以前のラウンジですけど、デルタのブルーを随所にあしらった内装。

ちょっと近未来イメージ？ モダンな絵もたくさん掛かってました。

KALのラウンジほどではありませんでしたが、そこそこの空間です。

羽田空港の共同ラウンジとは違います>>【羽田空港】デルタ航空のラウンジは、スカイチームで一緒？それとも

で、シャワーが快適だったので、ターミナル2と3のラウンジもかなり快適と予想できます。

掃除のオバサンたちも感じよかったし、入室前に渡されたシャンプーキットがなかなかスグレモノ。

NYブランドの「マリン＆ゴッツ」、よかったです。

夜のシャワーは予約待ちの人がいなかったので、たっぷり時間をかけてアカを落とせました。

朝は混んでましたが…。

変わっていないことを祈ります。

↓ここから下の記述も以前のラウンジについてです。だからあくまで参考程度に。

＊

気になる食事。

このあたりは、 US系航空会社なので期待薄。

それなりに置いてはありますが、ホットミールは1,2品。

が、キヌアを使ったサラダは得点高しです。有料メニューも少しあります。

コーヒーはデルタの機内といっしょでスタバ。ビールなども無料ですが、有料ドリンクも置いてます。

ちょっとウレシかったのは、空いている夜間だと、片づけのオジサンが「コーヒー飲まない？」とか聞きにきてくれます。

カプチーノだなんだもいれてきてくれるので、仕事をしていたので助かりました。

プラグは各席、ゆったりくつろぐような席でもソバに配置。

このへんはヌカリないです。

ANAとかJALのラウンジはどうなの？

ロサンゼルス空港には、ANAもJALも独自のラウンジはありません。

ANAは「トム・ブラッドレー」ターミナルにあるスターアライアンスのラウンジ（6階）を使用。

ユナイテッド航空に乗り継ぐ場合は、ターミナル7にある「ユナイテッドクラブ」が使えます。

JALは「トム・ブラッドレー」ターミナルにあるワンワールドのラウンジ（5階）か「ロサンゼルス・インターナショナルラウンジ」、ファーストクラスだと「カンタス航空のファーストラウンジ」が使えます。

アメリカン航空に乗り継ぎの場合は、ターミナル4の「アドミラルズクラブ」も使えます。

プライオリティパスの「アラスカラウンジ」へ

ワタシのロサンゼルス空港での長い乗り継ぎは、コスタリカに行くため。

メンドウがないので、羽田からデルタ航空を乗り継いで向かいました。

まだ、デルタがターミナル5に集結してたとき。

アメリカなので1度荷物をピックアップしますが、同じターミナルからまた入ります。

ならびのターミナル6に「アラスカ・ラウンジ」があったので行ってみることに。

なんかちょっと寒そうな名前ではありますが…

お隣のターミナルなんで、行き来する人がけっこういるんでしょうか。

入国フロアにもターミナル6＆７はこっちよサインがけっこう出ています。

それにしたがって、短いエスカレーターを降りると、こんな地下通路が。

画像、曲がったままにしてますが…

それは…この先の長い道のりを見て、ガーン
となったから。

ハハ…けっこうありましたねぇ。

軽く5分はつづいたんじゃないでしょか。

150mくらいとどこかのブログに書いてありましたが、

気分としては300m以上あったように思います。

やっぱ、一眼レフ＋ズームレンズ2本、PC、iPadやら持ってると、ツライです。

バッテリー関連だけでもかなりな重さ…

手荷物もキャリーバッグじゃないとダメになりました。

ターミナル6はとってもちっちゃいデス。

だから地下通路からエスカレーターを上がると、すぐにゲート64が見つかります。

で、このゲート64のそばにラウンジがあるだに、プライオリティパスのサイトには書いてありますが…

ゲート手前のレストランの脇に、上のような看板が見つかりました。

で、エレベーターに乗ってズズィっと上へ。

ま、こぢんまりとしたラウンジです。

お仕事ブースもこのように4席。

最小限な感じです。

でも、寒くはなかった…

ちょっとしたバーカウンターもあり、まぁ、必要最低限そろっててヤな感じはありません。

アラスカ航空の機体を眺めたりもできますし、サラダは乾燥しないようにクーラーに入ってます。

8USドルで、ピザも頼めます。

パンケーキを焼くマシンが置いてあって、これ、けっこう人気を集めてました。

こちらは無料。

飲みものはコーヒーなどのソフトドリンクだけでなく、ビールやワインも無料です。

で、シャワーはありませんが、わりとリフォームしたての洗面所にはコットンや綿棒の用意もありました。

感想としては、「隣のターミナル移動くらいで済むなら行ってもいいんじゃない」。

「乗り継ぎ時間によゆうのない人は、行く必要はない」ともいえます。

受付のお姉さんの感じがよかったので、全然ヤじゃなかったですが。

（プライオリオティパスについては>>プライオリティパスとは何？〜 使い方・無料入手方法まで　）

ターミナル2のプライオリティパスのラウンジ

プライオリティパスで使える別のラウンジ「ヴァージンアトランティック・クラブハウス」。

新しいラウンジで、期待できます。

ヴァージン系なので、食もちょっと期待。

小ぢんまりとしてて、残念ながらシャワーはないもよう。

そして…プライオリティパスで入れる時間がかなり限られます。

日本からデルタ航空のエコノミーで行った場合は、このヴァージンアトランティック・クラブハウスを使う感じですが…

午後や夜間のフライトの場合は、もうひとつの「バーニーズ・ビーナリー」を使いましょう。

2018年6月にプライオリティパスで使えるようになったばかり。

ふつうのカジュアルレストランなので、シャワーはありません。

でも、バーガーやスープ、タコス、ブリトーなどが食べられるから、いいかもです。

ただし、価格制限アリ！

28USドルまでの食べものと飲みものに限られます。

このレストラン加入が、2018年6月の速報です。

（プライオリティパスを入手するなら>>プライオリティパスとは何？〜 使い方・無料入手方法まで　）

いろいろのぞいた中では、KALラウンジがイチオシでした。

国内線利用で使えるレストランが増えた NEW

新しくターミナル1のレストラン「Rock & Brews」が割引き利用できることに。

バーガーやサンドイッチが食べられますが、ヴィーガンやグルテンフリーのメニューもあるようです。

割引きは28USドル。

事前に利用条件→Rock & Brewsのページを確認しておいたほうがいいです。

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